Kapı Kontrol Kartı (Kapı Kartı) - Teknik Bilgi ve Genel Arıza Rehberi
Kapı Kontrol Kartı (Kapı Kartı) – Teknik Bilgi ve Genel Arıza Rehberi
Kapı kontrol kartları, asansör kabin kapısının motorlu olarak açılıp kapanmasını yöneten, ana kumanda panosuyla haberleşen bağımsız kartlardır. Bu doküman, piyasada yaygın kullanılan (VVVF kapı motoru + enkoder geri beslemeli) kapı kartlarının ortak çalışma prensiplerini ve genel arıza yaklaşımını özetler; genel bir teknik referans niteliğindedir.
1. Çalışma Prensibi
Kapı kartı, ana pano üzerinden "aç" veya "kapat" komutunu alır; kapı motorunu (genellikle fırçasız DC veya AC servo motor) sürerek kapıyı belirlenen hız profiline göre hareket ettirir. Kapı üzerindeki enkoder, kapının anlık konumunu ve hızını karta bildirir. Kart bu geri besleme ile yumuşak kalkış, sabit hızda hareket ve yumuşak yavaşlama/duruş eğrisini oluşturur.
2. Temel Bağlantılar
| Bağlantı | Açıklama |
|---|---|
| Güç Girişi | Genellikle 24V DC veya doğrudan hat gerilimi; kart üzerinde ayrı bir güç kaynağı olabilir. |
| Motor Çıkışı | Kapı motoruna 3 fazlı veya DC sürüş hattı. |
| Enkoder Girişi | Kapı motoruna bağlı artımlı (incremental) enkoderden A/B (ve bazen Z) kanal sinyalleri. |
| Haberleşme Hattı | Ana pano ile seri/CAN haberleşme; aç-kapat komutları ve arıza durumu bu hat üzerinden iletilir. |
| Fotosel / Güvenlik Girişleri | Kapı önü fotosel (ışık perdesi) ve kapı kenar lastiği (safety edge) sinyalleri; engel algılandığında kapıyı tekrar açar. |
| Kapı Kontağı Çıkışı | Kapının tam kapandığını ana güvenlik hattına bildiren kontak. |
3. Kurulum ve Ayar Adımları (Genel)
- Kapı mekanik olarak serbest hareket edecek şekilde (sürtünme, hizalama sorunu olmadan) monte edilir.
- Enkoder bağlantısı yapılır ve yön testi yapılır: kart genelde "öğrenme" (self-learning) modunda kapıyı bir kez açıp kapatarak toplam mesafeyi ve yumuşama noktalarını otomatik belirler.
- Açılma/kapanma hızı, yumuşak kalkış/duruş süreleri ve kapıda bekleme (dwell) süresi parametreleri ihtiyaca göre ayarlanır.
- Fotosel ve kenar lastiği testleri yapılır: engel simülasyonunda kapı derhal tekrar açılmalıdır.
- Kapı kontağının, kapı tam kapandığında (birkaç milimetre toleransla) devreye girdiği doğrulanır.
4. Genel Arıza Kodları / Belirtileri
| Belirti | Olası Neden | Kontrol Önerisi |
|---|---|---|
| Kapı hiç hareket etmiyor | Güç/haberleşme kaybı, motor sürücü arızası | Kart üzerindeki besleme LED'i ve haberleşme LED'i kontrol edilir |
| Kapı yarım açılıp duruyor / "enkoder hata" veriyor | Enkoder sinyali kayıp veya gürültülü, kablo teması | Enkoder konnektörü ve ekranlama kontrol edilir |
| Kapı sürekli tekrar açılıyor | Fotosel kirli/yanlış hizalı veya kenar lastiği arızalı | Fotosel lensleri temizlenir, hizalama kontrol edilir |
| Kapı sertçe çarparak kapanıyor | Yumuşama (deceleration) parametresi hatalı ayarlanmış | Kart parametreleri fabrika değerlerine göre yeniden ayarlanır |
| Kapı kontağı sağlanmıyor, asansör hareket etmiyor | Kapı tam kapanmıyor veya kontak mekanik olarak ayarsız | Kapı hizalaması ve kontak mesafesi kontrol edilir |
5. Bakım Önerileri
- Kapı ray ve makaralarının periyodik yağlanması (kart üzerindeki akım/tork değerlerini etkileyerek dolaylı arızalara yol açabilir).
- Fotosel lenslerinin toz/kirden periyodik temizliği.
- Enkoder kablo bağlantılarının gevşeme/oksitlenme açısından yılda en az bir kez kontrolü.
Bu doküman genel bilgilendirme amaçlıdır; cihazınızın kendi kullanım kılavuzundaki marka/modele özel parametre isimleri ve değerleri farklılık gösterebilir. Teknik destek için bizimle iletişime geçebilirsiniz.